Concours délegance

 

Porsche Sprint Challenge Nez

PRCF Sports Cup & Time Trial

Slalom Cup

Ratapäivät

 

KOKO PERHEEN TAPAHTUMA

Porsche Club Festival 2020 järjestetään 28.-30.8. Alastaron moottoriradalla jo kahdeksannen kerran. Suomen suurimman Porsche-tapahtuman toteutuksesta vastaavat yhteistyössä Porsche Club Finland ry ja Porsche Racing Club Finland ry.

Viikonlopun aikana Alastarossa riittää nähtävää ja koettavaa jokaiselle (alueen kartta). Yleisöpäivään tarvitaan tapahtumalippu, jonka voi ostaa lippukaupastamme tai sisääntuloportilta tapahtumassa. Ohjelma tarkentuu lähiaikoina.

Tule viihtymään kanssamme Suomen suurimpaan Porsche-tapahtumaan!

 

 

 


—   OHJELMA & AIKATAULUT —

PE 28.8

 

Tarkentuu kevään aikana.

 

LA 29.8

 

Tarkentuu kevään aikana.

 

SU 30.8

 

Tarkentuu kevään aikana.

 

Porsche Club Festival – Kilometrejä takana

7Järjestettyä Festaria
3353Porschea
19600Kisakilometria
13090Vierasta

Concours d´Elegance

/Autojen kauneuskilpailu

Festareilla järjestetään autoharrastajien keskuudessa maailmalla suuren suosion saavuttanut Concours d’Elegance, autojen kauneuskilpailu. Kilpailussa on mukana eri ikäisiä ja erimallisia Porscheja kautta vuosien.

Arvovaltainen tuomaristo valitsee kustakin luokasta luokkansa edustavimmat autoyksilöt. Vakiomallisten autojen sarjassa arvostellaan autojen alkuperäisyys, maalipinnan kunto, yleiskunto ja siisteys. Tuning- ja kilpa-autoluokassa arvosteluperusteina ovat näyttävyys, siisteys ja tyylikkyys.

Autojen arvostelu tapahtuu klo 14.00–16.00. Kilpailuun osallistuville autoille on varattu oma näyttelyalueensa Alastaron rata-alueen ylä- ja alavarikon välisen tien varrelta. Autot on sijoitettu luokittain omille alueilleen, jolloin yleisölläkin on mahdollisuus luoda hyvä yleiskatsaus eri-ikäisiin ja -mallisiin autoihin.

 

Porsche Club Slalom Cup
Slalom on loistava tapa ammentaa oppia auton käyttäytymisestä ääritilanteissa.

Kilpailussa autot jaetaan kahteen luokkaan:

 

Luokka 2
Kaikki etumoottoriset ja kaikki takamoottoriset ilmajäähdytteiset autot.

 

Luokka 1
Kaikki muut autot.

 

Porsche Club Slalom Cup on Porsche Club Finland Ry:n jäsenten välinen autonkäsittelyharjoitus, jonka säännöt perustuvat AKK:n (autourheilu.fi) laatimiin nopeuskilpailun sääntöihin. Ohessa on pienin poikkeuksin tärkeimmät osat säännöistä, joita kunkin Porsche Club Slalom Cup kilpailuihin osallistuvan tulee noudattaa. Porsche Club Slalom Cup sarjaan kuuluu kolme sarjaa; yleinen sarja, Ladies cup, sekä Rookie cup. Rookie-sarjaan voi osallistua, mikäli kuljettaja on ottanut osaa maksimissaan kahteen slalom-osakilpailuun edellisinä kausina.

 

Lisätietoja täältä

Koulutus- ja ratapäivät
Porsche Club Finlandin ajokoulutuksen tavoitteena on luoda jäsenilleen turvalliset ja valvotut puitteet ajoharjoittelua ja auton käsittelyä varten. Koulutusohjelma auttaa kuljettajaa kehittymään ajoneuvonsa käsittelyssä sekä parantaa tilannetajua jokapäiväisessä liikenteessä. Ohjelmassa on mahdollisuus hyödyntää auton ominaisuuksia turvallisissa olosuhteissa. Koulutuksessa painopisteenä ovat liikenneturvallisuutta lisäävä asenne ja ajoneuvon hallinta sekä normaaleissa, että vaativissa liikennetilanteissa.

 

Lisätietoja täältä

Porsche Sprint Challenge Nez
Porsche Sprint Challenge Nez on Porschen kärkisarjamme uusi nimi kaudella 2019. Porschen merkkiluokkien hierarkiassa Sprint merkitsee lyhyempiä kilpailulähtöjä – erotukseksi Endurance-kilpailuista vastaavan näköisellä kalustolla. Sarjan nimen loppuosa taipuu nyt muotoon North European Zone (Nez), joka kertoo sarjamme kansainvälistymisestä. Merkittävä osa kilpailijoista tulee jo maamme rajojen ulkopuolelta ja noin puolet kilpailuista on myös ajettu Suomen ulkopuolella. Kaikissa kauden viidessä kilpailussa ajetaan kaksi kilpailulähtöä ja kaikkien kymmenen lähdön pisteet lasketaan lopputuloksiin. Pisteitä saa niin luokkasijoituksesta kuin yleiskilpailusijoituksesta.

Olemme siis Suomessa osa suurempaa Porsche-perhettä: samankaltaisia kilpailusarjoja ajetaan käytännössä vuoden ympäri yli 20 maassa Australiasta USA:han, ehkäpä näkyvimpänä Porsche Supercup, joka ajetaan Formula 1-kilpailujen yhteydessä. Tämä kansainvälisyys antaa kilpailijoille mahdollisuuksia pyrkiä rakentamaan kansainvälistä uraa myös Suomesta. Porschen sarjojen merkittävänä osana on Junior Program, josta nuorille menestyneille kuljettajille tarjoutuu tilaisuuksia osoittaa kykynsä muiden sarjojen parhaimmiston kanssa.

 

Lisätietoja täältä

PRCF Sports Cup
Sports Cup on tyypillinen club-racing sarja. Sarjaan voi osallistua millä tahansa Porsche-merkkisellä autolla, joka täyttää riittävät turvallisuusmääräykset. Sarjassa ajaa vuosittain noin 25 kuljettajaa, sillä sarja koetaan tasaväkiseksi, turvalliseksi ja tunnelmaltaan rennoksi kilpasarjaksi.

 

Sarjassa autot jaetaan kolmeen eri luokkaan käytetyn rengastyypin mukaisesti: 8-luokassa käytetään katulaillisia renkaita, ja lisäksi autot on jaettu alaluokkiin niiden teho-/painosuhteen mukaan (8A, 8B, 8C, 8D). Luokassa 5 ajavat tehtaan yksityyppi-GT3 Cup -autot slikseillä, ja luokassa 7 on kaikki muut sliksejä käyttävät kilpa-Porschet.

 

Sports Cup tarjoaa mahdollisuuden kokea oikeaa kilpa-autoilun hurmaa ilman mittavia investointeja ajokalustoon. Aikaisempina vuosina ajettua club racing -sarjaa on kokemusten pohjalta kehitetty ja kilpailusääntöjä muutettu mm. siten, että on jopa mahdollista kilpailla tasavertaisesti ja samoissa luokissa myös naapurimaissa. Sarjan tavoitteena on, että myös katukäytössä olevalla autolla voi osallistua, kunhan tietyistä turvallisuuteen liittyvistä muutoksista ja varusteista huolehditaan (turvakehikko, turvavyöt, tulensammutin, hinaussilmukat ja kuljettajan varustus). PRCF:n omissa kilpailuissa kuljettajilta vaaditaan ajokortti, kansallinen kilpailulisenssi ja rataleima- tai endurance-tutkinto.

 

Lisätietoja täältä

PRCF Time Trial
Porsche on kehitetty kilpailuolosuhteissa ja siksi myös useat Porsche-kuljettajat ovat viehtyneet rata-ajoon ja nopeimman kierrosajan metsästykseen. Tässä harrastajia palvelee PRCF Time Trial – sarja, joka lanseerattiin ensimmäisen kerran kaudelle 2014. Jaossa on vain yksi mestaruus.

 

Kyseessä on yleiseen tieliikenteeseen hyväksytyille autoille tarkoitettu kilpailu ja sarja on erinomainen mahdollisuus päästä kokemaan laadukkaasti järjestettyjä kilpailuolosuhteita turvallisesti ns. entry level tasolla. Time Trial sarjassa kilpaillaan neljässä eri luokassa. Kilpailijat jaetaan eri luokkiin kilpailukohtaisesti autojen paino/tehosuhteen mukaan. Osakilpailut ovat jäsentenvälisiä harrastetapahtumia, joissa ensisijaisesti pyritään turvallisuuteen ja kanssakilpailijoiden kunnioitukseen sekä kehittämään ja vaalimaan urheiluautoperinnettä kilparadoilla, ajaen omien rajojen mukaisesti kelloa vastaan.

 

Vastoin muita PRCF sarjoja, Time Trial kilpailuun osallistuminen ei edellytä välttämättä endurance- tai rataleimatutkintoa, vaan ajamaan pääsee kilpailukohtaisesti lunastettavalla tutustumislisenssillä (saatavilla tapahtumapaikalta, 15-20eur/tapahtuma). Kisapäivänä autot katsastetaan ja kuljettajille pidetään ohjaajakokous. Ajovuoron autot jaetaan kuljettajien ja luokkien mukaan omiin ryhmiinsä, jotta yhtä aikaa radalla ajavien autojen välille ei syntyisi suuria nopeuseroja. Radalla on yhtä aikaa 8-10 autoa, joten radalla on runsaasti tilaa ja ohituksia tulee vähän. Yksi ajokerta kestää n. 5-7 kierrosta (ml. lämmittely ja jäähdyttely). Ohittamisessa noudatetaan ratapäiviltä tuttua sääntöä: ohittaminen on sallittua vain radan suoralla osuudella.

 

Lisätietoja täältä

 

Hinnasto

/Liput

Lippukauppa on suljettu.
Vuoden 2020 tapahtuman liput tulevat myyntiin kevään aikana.

 

Ota yhteyttä

/Contact